Determinar la base
En un usado, la base es el valor de mercado fiscal en la fecha de devengo. La factura por sí sola no siempre es la base del IEDMT.
ES ACTUALIZADO · 2026
Calcular Impuesto
de Matriculación
Descubre cuánto pagarías por la primera matriculación en España, con el tipo exacto según CO₂, territorio y comunidad autónoma.
MÉTODO OFICIAL
Sin multiplicadores inventados.
La comunidad autónoma solo cambia los epígrafes que ha modificado oficialmente. El resto conserva el tipo estatal o territorial.
Asignar el epígrafe
El CO₂, el tipo de vehículo y, en motocicletas, la cilindrada determinan el tramo legal.
Aplicar el tipo exacto
Se usa el tipo del territorio y solo la modificación autonómica que corresponda.
ANTES DE PAGAR
El impuesto puede ser previsible.
El pasado del coche, no.
Este coche puede costar X € en impuesto de matriculación. Antes de asumir gastos, comprueba accidentes, kilometraje, propietarios e historial de importación.
PUNTOS IMPORTANTES
Preguntas frecuentes
¿120 g/km paga el 4,75%?+
No. Hasta 120 g/km inclusive corresponde al epígrafe 1.º, con tipo 0%. El epígrafe 2.º empieza por encima de 120 y termina antes de 160.
¿Puedo usar el precio pagado por un usado importado?+
No necesariamente. Se toma el valor de mercado en la fecha de devengo y pueden descontarse impuestos indirectos residuales.
¿Incluye todos los costes de importar y matricular?+
No. Calcula el IEDMT. Aduanas, IVA o IGIC, ITV, tasa DGT, placas, transporte e impuesto municipal son conceptos separados.
¿Contempla familias numerosas o discapacidad?+
No. Esas exenciones y reducciones requieren condiciones y documentación específica.